Qayb dhaan ah oo qeex ah waa isku darka mashiinka gubashada gudaha iyo matoorka korantada.

Hilicyada ugu caansan waa kuwa dhif iyoMatoorada shidaalkaIyada oo leh 1500 rpm ama 3000 rpm, macnaheedu waa kacdoon daqiiqaddii. (Xawaaraha matoorku sidoo kale wuu ka yaraan karaa 1500).

Farsamo ahaan waxaan horeyba ugu jawaabnay: hal mashiin hal daqiiqo ayaa fuliya 3000 wareeg, halka kan kalena isla daqiiqadood uu shaqeeyo 1500, ama badh. Waxay ka dhigan tahay, in si kale loo dhigo, in haddii mashiinka misomewada uu cabbiro tirada isugeynta ah ee u leexashada shafka kan midka kale, waxaan heli doonnaa labada kacsi oo kale ah iyo 3 Reves siday u kala horreeyaan.

Farqiga noocan ahi wuxuu horseedaa cawaaqib xumo cad oo waa in la yaqaanaa markii la iibsanayo oo uu isticmaalayo koronto-dhaliye:

Rajada nolosha

Injineer leh 3000 rpm ayaa leh sugitaan ka hooseeya kan mashiinka 1500 rpm. Tan waxaa u sabab ah isbedelka xasaasiga ah ee lagu soo rogay. Ka fikir baabuur ku safraya 80 km / saacaddii gawaarida saddexaad iyo baabuur ku safraya 80 km / h oo ku jira xamuul isku mid ah, labadaba si isku mid ah loo gaaro.

Haddii aan rabno inaan siinno lambarro, waxaan dhihi karnaa in matoor-ka dhagxaanta leh matoor naafta ah 3000 rpm oo ah 2500 saacadood oo qalliin, halka matoor naaftada ah 1500 rpm tani ay lagama maarmaan tahay ka dib 10-ka saacadood ee qalliinka. (Qiyamka Tilmaamaha).

Xadka hawlgalka

Qaar waxay dhahaan 3 saacadood, 4 saacadood, ama 6 saacadood oo hawlgal joogto ah.

A 3000 rev / min min min waxay xadidan tahay waqtiga orodka, sida caadiga ah dhawr saacadood ka dib qalliinka ayaa loo damin lahaa inuu u oggolaado inuu qaboojiyo oo uu hubiyo heerarka. Tan macnaheedu maahan inay mamnuuc tahay in loo isticmaalo H24, laakiin isticmaalka joogtada ahi kuma haboona. Tiro aad u tiro badan, waqti dheer, kuma habboona mashiinka naaftada.

Miisaan iyo cabbir

Injineerku wuxuu leeyahay 3000 rpm oo awood siman leh cabbir yar iyo miisaan yar oo ka badan 1500 rpm maadaama ay leedahay astaamo farsamo oo kaladuwan si ay u gaarto awooda lagu qiimeeyo. Badanaa kuwan waa mono-hawo-qaboojiye iyo matoorro laba-dhululubo ah.

Kharashaadka socda

Qiimaha matoorka 3000rpm ayaa hooseeya, sidoo kale qarashka matoorku sidoo kale, iyo xitaa qiimaha orodka ayaa ka duwan: Badanaa matoorku wuxuu u eg yahay inuu uruursado waqti ka dib tiro guuldarro iyo dayactir ka sareeya celceliska.

Buuqa

Qaylada matoorka matoorka ee 3000 rpm ayaa sida caadiga ah ka sarreeya, xitaa marka ay jirto cadaadis aconic ah oo la mid ah walaalkiis nuskeed oo ka mid ah mashiinka 1500 rpm, soo noqnoqda codka ayaa ka xanaajisa xaalada 3000 rpm.