Qalliinka maalinlaha ah ee matoorrada naaftada, marka heerkulku aan caadi ahayn, hufnaanta kuleylka ma aha ilaa heer, samaynta isku-darka guban kara waa wax aan macquul ahayn, taas oo si xun u saameyn doonta awoodda hawlgalka ee matoorrada naaftada ah. Waxaa ka mid ah, marka heerkulka qalliinka uu hooseeyo, aragtida dhalada saliida ayaa la kordhin doonaa, iyo caabbinta caabbinta ee luminta luminta matoor dhamirta ah ayaa muujin doonta koror weyn. Waqtigaan, kormeer dhammaystiran oo ku saabsan nidaamka qaboojinta ayaa loo baahan yahay si loo hubiyo in matoor naaftada ah uu ku shaqeyn karo heerkulka caadiga ah.

Dabcan, saamaynta awooda matoorka dhaanta ayaa ka badan tan. Nidaamyada soosocda ee matoorrada naaftada waxay noqon karaan qodobo saameeya awoodda matoorka:

Saamaynta tareenka Valve ee awoodda

(1) Saamaynta qashinka lagu tuuro awoodda. Khibradda guud, marka xaddiga tuubada tuubada ay ka badan tahay qiimaha la ogolaan karo, awoodda ayaa hoos u dhaca 1 ilaa 1.5 kilowatts. (2) Caqabadii hawada ee waalka waxay u baahan tahay in waalka iyo kursiku ay si adag u xidhnaadaan, oo aan la darin daadashadda hawada. Saamaynta qulqulka tuubada hawo-mareenka ee korantadu way ku kala duwan tahay iyadoo kuxiran heerka baxsiga hawada. Guud ahaan, waxaa lagu dhimi karaa 3 ilaa 4 bari. Gasoline waxaa loo isticmaali karaa in lagu tijaabiyo tuubada adkaanta, iyo baxsiga looma ogola 3 ilaa 5 daqiiqo. (3) Isbedelka nadiifinta Valve waa inaysan aad u yarayn, waana in lagu hagaajiyaa iyadoo la raacayo shuruudaha farsamada. Nadiifinta Valve-ka yar kaliya ma saameynayso xasilloonida dabka, laakiin sidoo kale waxay yareynaysaa awoodda 2 ilaa 3 kilowatts, iyo mararka qaar xitaa intaa ka sii badan. (4) Waqti qaadashada ayaa si toos ah u saamaynaysa heerka isku-darka hawada iyo shidaalka iyo heerkulka isku-dhafka ah, sidaa darteed waxay saameyn ku yeelanaysaa awoodda iyo qiiqa. Tan waxaa inta badan sababa xirashada camshaf-ka iyo waqtiga loo yaqaan 'gears gears'. General-ka dibed-ka waa inuu hubiyaa wejiga wararka, haddii kale awoodda waxaa saameyn ku yeelan doonta 3 ilaa 5 kilowatts. (5) Bixinta baxsiga hawada ee madaxa dhululubada ayaa mararka qaar ka soo baxa dusha sare ee madaxa dhulka. Tani waa inaan laga dhiman. Kaliya maahan inay sahlato gubashada gaaska dhululubo, waxay sidoo kale yareyn doontaa awoodda 1 ilaa 1.5 kilowatts.

Saamaynta nidaamka shidaalka, nidaamka qaboojinta iyo nidaamka lagu qaboojiyo ee awoodda

Ka dib markii naaftada lagu mudo dhululubada, waxay ku qasan tahay hawo si loo sameeyo isku-darka guban kara. Si loo hubiyo in isku-darka guban kara si buuxda loo gubo, oo cadaadiska gubashada ayaa gaaraya ugu badnaan waqti cayiman ka dib Xarunta Sare ee Sare, sidaa darteed, duritaanka shidaalka mudista shidaalka waa in lagu duraa Dhismaha qaar ka hor kombuyuutarrada ugu sareeya ee korantada, iyo shidaalka waqtiga duritaanka duritaanka shidaalka ayaa goor hore ama goor dambe ah si loo hubiyo in isku-darka lagu duro dhululubo.

Marka ay saliidda ka fiirsashada shidaalka ee matoorka naaftada ahi aad u sarreeya, wax soo saarka korantada ee matoorka naaftada ayaa la kordhin doonaa. Xaaladdan oo kale, nidaamka dhakhaatiirta waa in si joogto ah loo nadiifiyaa oo lagu beddelaa nooc ku habboon oo saliid ah. Haddii saliidda ka yar tahay digsiga saliidda, waxay kordhin doontaa iska caabinta saliida oo si daran u yareyn karto awoodda wax soo saarka ee naaftada. Sidaa darteed, saliida ku jirta digsiga saliida ee matoorka dhamirta ah waa in lagu xakameeyaa inta udhaxeysa khadadka sare iyo hoose ee qulqulka saliida.