Diidashada saliida turbocharger waa hab guuldarraysa taasoo keeni karta hoos u dhac ku yimaada waxqabadka, isticmaalka saliida, iyo sii daynta u hogaansanaan la'aanta.Hal-abuurka saliidda ee ugu dambeeyay ee Cummins waxay yaraynaysaa khatarahaas iyada oo loo marayo horumarinta nidaam xidhidh oo aad u adag kaas oo bogaadinaya hal-abuurka kale ee hormuudka ah ee loo sameeyay Holset® turbochargers.
Dib-u-qeexidda tignoolajiyada xidhitaanka saliidda ee Cummins Turbo Technologies (CTT) waxay u dabaaldegaysaa sagaal bilood oo la heli karo suuqa.Farsamada kacaanka, oo hadda ku socota codsiga patent-ka caalamiga ah, waxay ku habboon tahay codsiyada guud ahaan waddooyinka-weyn iyo suuqyada ka baxsan-weyn.
Waxaa lagu soo bandhigay Sebtembar 2019 shirkii 24-aad ee Supercharging ee Dresden ee warqadda cad, "Horumarinta Turbocharger Dynamic Seal", tignoolajiyada waxaa lagu sameeyay cilmi baarista iyo horumarinta Cummins (R&D) waxaana hormuud ka ahaa Matthew Purdey, hogaamiyaha kooxda ee Injineerin-hoosaadka at CTT
Cilmi-baaristu waxay ku timid jawaab celin macaamiisha dalbanaya matoorro yaryar oo leh cufnaanta awoodda weyn, oo ay weheliso qiiqa hoose.Sababtan awgeed, Cummins waxa uu si joogto ah ugu heellan yahay in uu gaadhsiiyo macmiisha heer sare isaga oo si joogto ah u sahaminaya habab cusub oo lagu wanaajinayo waxqabadka turbocharger iyo iyada oo la tixgelinayo horumarro saameeya cimri dhererka, iyo sidoo kale waxtarka iyo faa'iidooyinka sii deynta.Tiknoolajiyadan cusubi waxay sii kordhinaysaa awoodda xidhitaanka saliidda si ay u siiso faa'iidooyin ballaaran macaamiisha.
Waa maxay faa'iidooyinka tiknoolajiyada cusub ee xidhitaanka saliidda?
Tiknoolajiyada cusub ee xiritaanka ee Holset® turbochargers waxay u oggolaaneysaa xawaaraha turbo hoos u dhigista, hoos u dhigista, ka hortagga daadinta saliidda nidaamyada laba-marxalad waxayna awood u siineysaa CO2 iyo NOx dhimista teknoolojiyadda kale.Tiknoolajiyadu waxay sidoo kale wanaajisay maaraynta kulaylka iyo isku halaynta mashiinnada tamarta.Intaa waxaa dheer, iyada oo ay ugu wacan tahay adkeynteeda, waxay si togan u saamaysay inta jeer ee dayactirka mashiinka naaftada.
Waxyaabaha kale ee muhiimka ah ayaa sidoo kale la tixgeliyey markii tignoolajiyada xiritaanka ay ku jirtay marxaladaha cilmi-baarista iyo horumarinta.Kuwaas waxaa ka mid ah u oggolaanshaha hagaajinta faafinta marxaladda kombaresarada iyo wadista isdhexgalka dhow ee u dhexeeya daaweynta ka dib iyo turbocharger, isdhexgalka kaas oo horeyba ugu hoos jiray R&D muhiim ah Cummins oo ka dhigaya qayb muhiim ah oo ka mid ah fikradda Nidaamka Isku-dhafka ah.
Waa maxay waayo-aragnimada Cummins u leeyahay cilmi-baarista noocan ah?
Cummins waxa uu leeyahay in ka badan 60 sano oo waayo-aragnimo ah horumarinta Holset turbochargers oo adeegsada tas-hiilaadka tijaabada guriga si ay u sameeyaan tijaabo adag iyo falanqayn soo noqnoqda oo ku saabsan alaabada iyo tignoolajiyada cusub.
"Multi-phase Computational Fluid Dynamics (CFD) ayaa loo adeegsaday qaabaynta habdhaqanka saliidda ee nidaamka shaabadda.Tani waxay keentay faham qoto dheer oo ku saabsan isdhexgalka saliidda/gaaska iyo fiisigiska ciyaarta.Fahamkan qoto dheer wuxuu saameeyay hagaajinta naqshadeynta si loo bixiyo tignoolajiyada cusub ee xiritaanka oo leh waxqabad aan isbarbardhigi karin, "ayuu yiri Matt Franklin, Agaasimaha - Maareynta iyo Suuqgeynta.
Waa maxay cilmi-baaris dheeraad ah oo ay macaamiisha ka filayaan inay ka arkaan Cummins Turbo Technologies?
Maalgelinta sii socota ee cilmi baarista iyo horumarinta tignoolajiyada naaftada naaftada ayaa socota waxayna muujineysaa sida ay uga go'an tahay Cummins gaarsiinta warshadaha hormuudka u ah xalalka naaftada guud ahaan suuqa weyn ee waddooyinka iyo bannaanka.
Wixii macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan horumarinta tignoolajiyada Holset, ku biir wargeyska Cummins Turbo Technologies ee rubuci-biloodlaha ah.
Waqtiga boostada: Agoosto-31-2020