Farqiga aasaasiga ah ee u dhexeeya matoorka naaftada iyo matoorka shidaalka ayaa ah in mishiinka naaftada, shidaalka lagu buufiyo qolalka gubanaya iyada oo loo marayo tuubooyinka shidaalka lagu shubo marka hawada qol kasta la geliyo cadaadis aad u weyn oo ay kuleyl ku filan tahay in ay shido. shidaalka si kedis ah.
Kuwa soo socda waa muuqaal tillaabo-tallaabo ah oo ku saabsan waxa dhacaya markaad kiciso baabuur ku shaqeeya naaftada.
1.Waxaad furaha rogtaa daminta.
Kadibna waxaad sugtaa ilaa matoorku ka dhisayo kulayl ku filan dhululubada si aad ugu qanacdo bilawga.(Baabuurta badankoodu waxay leeyihiin iftiin yar oo leh "Sug," laakiin codka kombiyuuterka jilicsan ayaa laga yaabaa inuu ku qabto shaqo isku mid ah baabuurta qaarkood.) Furaha furaha ayaa bilaaba habka kaas oo shidaalka lagu duro dhululubada iyada oo cadaadis aad u sarreeya oo uu kululeeyo hawada ku jirta dhululubada keligeed.Waqtiga ay ku qaadato in wax lagu kululeeyo si aad ah ayaa loo dhimay - malaha wax ka badan 1.5 ilbiriqsi jawi dhexdhexaad ah.
Shidaalka naaftada wuu ka kacsan yahay shidaalka waana sahlan tahay in la bilaabo haddii qolka gubanaya uu horay u sii kululeeyay, sidaas darteed warshadeeyayaasha ayaa markii hore ku rakibay bagag yar oo dhalaal ah oo ka shaqeynayay baytariga si ay ugu sii diiriyaan hawada dhululubada markii ugu horreysay ee aad bilawday mishiinka.Farsamooyinka maaraynta shidaalka ee ka wanaagsan iyo cadaadiska sare ee duritaanka ayaa hadda abuuraya kuleyl ku filan si ay u taabtaan shidaalka iyada oo aan lahayn baloogyo dhalaalaya, laakiin furayaashu wali waxay ku jiraan halkaas si loo xakameeyo qiiqa: Kulaylka dheeraadka ah ee ay bixiyaan waxay ka caawisaa inay si hufan u gubaan shidaalka.Gaadiidka qaar ayaa wali leh qolalkaas, kuwa kalena ma haystaan, laakiin natiijadu wali waa sidii hore.
2. Iftiin "Bilow" ayaa shid.
Markaad aragto, waxaad ku dhaqaaqdaa xawaaraha oo aad furaha dabka u rogtaa "Start."
3.Fuel bambooyinku waxay ka keenaan shidaalka taangiga shidaalka matoorka.
Jidkiisa, shidaalku waxa uu maraa laba filtar oo shidaal ah oo nadiifiya ka hor inta aanu gaadhin tuubooyinka shidaalka.Dayactirka shaandhada saxda ah ayaa si gaar ah muhiim ugu ah naaftada sababta oo ah wasakhowga shidaalku waxa uu xidhi karaa godadka yaryar ee tuubooyinka mudista.

4.Bamka duritaanka shidaalka ayaa ku cadaadiya shidaalka tuubada gaarsiinta.
Tuubada keenista waxa loo yaqaan tareen oo waxa ay halkaa ku haysaa cadaadis sare oo joogto ah oo ah 23,500 rodol injijkii labajibbaaran (psi) ama xataa ka sareeya inta ay u keenayso shidaalka dhululubo kasta wakhtiga ku haboon.(Cadaadiska durista shidaalka ayaa laga yaabaa inuu ahaado 10 ilaa 50 psi!) Cirbadaha shidaalka waxay ku quudiyaan shidaalka sida buufin fiican oo lagu buufiyo qolalka gubashada ee dhululubada iyada oo loo marayo nozzles ay maamusho qaybta kontoroolka matoorka (ECU), taas oo go'aamisa cadaadiska, marka buufinta shidaalka ayaa dhacda, inta uu soconayo, iyo hawlo kale.
Nidaamyada kale ee shidaalka naaftada waxay isticmaalaan hawo-mareenada, waferrada crystalline, iyo habab kale si loo xakameeyo duritaanka shidaalka, iyo in ka badan ayaa la sameeyay si loo soo saaro matoorada naaftada oo xitaa ka sii xoog badan oo ka jawaab celinaya.
5. Shidaalka, hawada, iyo "dabka" waxay ku kulmaan dhululubada.
Iyadoo tillaabooyinka hore ay helayaan shidaalka halka uu u baahan yahay, hannaan kale ayaa isla mar wada socda si loo helo hawada meesha ay u baahan tahay inay noqoto ciyaarta ugu dambeysa ee tamarta dabka ah.
Naaftada caadiga ah, hawadu waxay ka timaadaa hawo nadiifiye oo la mid ah kuwa ku jira baabuurta gaasta ku shaqeeya.Si kastaba ha ahaatee, dabaylaha casriga ah waxa ay ku kordhin karaan hawo aad u badan gudaha dhululubada waxana laga yaabaa in ay bixiyaan awood weyn iyo dhaqaalaha shidaalka ee xaaladaha ugu fiican.Turbocharger-ku waxa uu kordhin karaa awoodda gaadhiga naaftada 50 boqolkiiba halka uu hoos u dhigi karo isticmaalka shidaalka 20 ilaa 25 boqolkiiba.
6.Combustion-ku waxa uu ka bilaabmaa xadiga yar ee shidaalka ee la saaray cadaadiska qolka ka hor ilaa shidaalka iyo hawada qolka gubta laftiisa.